Revolution Of Crack Repairing


วิธีการซ่อมรอยร้าวของเรา แตกต่างจากวิธีการซ่อมแบบเดิมๆ โดยนำเทคโนโลยี “Metal Fastening” ซึ่งสามารถซ่อมและแก้ปัญหารอยร้าวของเครื่องจักร ชิ้นงาน หรือปัญหารอยร้าวที่มักจะแตกซ้ำหลังการเชื่อม โดยไม่ใช้ความร้อน ใช้เพียงสกรูและตัวล็อค อีกทั้งยังสามารถปรับเปลี่ยนวัสดุที่จะนำมาใช้ ให้เหมือนหรือใกล้เคียงกับวัสดุเดิมมากที่สุด โดยไม่ก่อให้เกิดปัญหาตามมาในภายหลัง

  

  

เมื่อเปรียบเทียบกับการเชื่อม

ข้อเสียของการเชื่อม

   
  • เกิดรอยร้าวซ้ำเนื่องจากความเค้นขณะทำ  Pre/Post-Heat
  • การบิดเบี้ยว เสียรูปเนื่องจากความร้อน
  • ต้องถอด หรือแยกชิ้นส่วนออกมาก่อนจึงจะเชื่อมได้
  • เสียเวลาในการทำ  Pre/Post-Heat
  • เกิด Creep Effect เนื่องจากความร้อน
  

ข้อดีของ Metal Fastening

 
  • ไม่เกิดรอยร้าวซ้ำ
  • ไม่มีการบิดเบี้ยว เสียรูป เนื่องจากไม่ได้ใช้ความร้อน
  • ไม่ต้องถอด  หรือแยกชิ้นส่วนออกมาก่อน
  • สามารถซ่อมได้ที่หน้างาน โดยใช้อุปกรณ์ประเภท Air Tool จึงมีความสะดวกและปลอดภัยสูง
  • การใส่สกรูที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ จะช่วยประสานรอยร้าวได้โดยใช้หลักการทางวิศวกรรม ซึ่งจะไม่ทำให้รอยร้าวแตกเพิ่ม
  • ใช้หลักการเดียวกับการเจาะ stop hole เพื่อหยุดรอยร้าว แต่สามารถรับแรงได้มากกว่า เพราะหลังจากการเจาะรู จะมีการใส่สกรูและตัวล็อค เพื่อเพิ่มพื้นที่ในการรับแรงให้มากขึ้น
  

Our Products

  

R - Screw

  

  • การออกแบบเกลียวพิเศษที่ชันขึ้นด้านบน และบ่าที่ชันลงด้านล่าง ซึ่งต่างจากเกลียวทั่วไป จึงเหมาะกับการซ่อมรอยร้าวโลหะ
  • มีแรงดึงเข้ากัน
  • ช่วยเสริมแรง
  • ป้องกันการรั่วไหลแม้จะมีความดันสูง
  • สกรูทำด้วยวัสดุ SUM 24 L
   

T - Screw

C - Screw

 

  • สกรูที่เหมาะกับการซ่อมรอยร้าวเป็นบางจุดและสามารถป้องกันการรั่วไหลได้ดีในระดับหนึ่ง

  • เป็นการออกแบบผสมกันระหว่างระหว่าง “R”และ “T” โดยสามารถลดขั้นตอนการทำงานของ “R” สกรู แต่มีเกลียวที่แน่นชิดกับวัสดุเหมือน “T” สกรู
   

I - Screw

S - Screw

 

  • เกลียวที่ถูกออก แบบเป็นพิเศษมีลักษณะชันลง จึงเป็นประโยชน์ต่อการซ่อม

  • เป็นการออกแบบโดยรวมข้อดีของ “C” และ “I” เข้าไว้ด้วยกัน จึงทำให้มีแรงดึงระหว่างรอยร้าวมากขึ้น
 

Lock

 

  • ตัวล็อคถูกผลิตด้วยวัสดุ SCM430 และตัดโดยใช้เครื่อง Wire Cutting จากนั้นนำไปชุบแข็งเพื่อเพิ่มความแข็งแรง การใส่ตัวล็อคจะใส่ตามแนวขวางกับรอยร้าวเพื่อเสริมแรงให้แก่วัสดุ และไม่ให้รอยร้าวแตกลามเพิ่ม

 
  
    

Certification
  

   
  

     

  

การเชื่อมเหล็กหล่อ,การซ่อมเครื่องจักรแตกร้าว,การซ่อมเหล็กหล่อร้าว,การซ่อมเครื่องจักรในเรือ,การซ่อมเสื้อสูบ Engine block,การซ่อมรอยร้าว,ซ่อม casing,Crack repairing,Metal stitching,ซ่อมบำรุง

  

 สถิติวันนี้

14

คน

 สถิติเมื่อวาน

39

คน

 สถิติเดือนนี้

498

คน

 สถิติปีนี้

9603

คน

บริษัท เอส.เอ็ม.แอล.เทคโนโลยี (ประเทศไทย) จำกัด

ชั้น8 อาคารสยามกลการ 891/1  ถนนพระราม1  แขวงวังใหม่  เขตปทุมวัน  กรุงเทพฯ  10330

โทร/แฟกซ์ : 02-612-3452   มือถือ : 089-762-4174   อีเมล์ : infothai@smlthai.com

  

SML-Technology(Thailand)Co.,Ltd.

8th Floor,Siam Motors Building 891/1 Rama 1 Road,Wangmai,Phatumwan,Bangkok 10330

Tel/Fax : 02-612-3452   Mobile : 089-762-4174   E-Mail : infothai@smlthai.com